據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)照明用電約占全社會(huì)用電量的12%，且能源浪費(fèi)嚴(yán)重，照明節(jié)能不僅是迫切需要解決的問(wèn)題，更是全社會(huì)廣泛存在的問(wèn)題。據(jù)了解，傳統(tǒng)的路燈基本都是高壓鈉燈，雖然容易點(diǎn)亮，但能耗較大。改造成LED新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈廠家后，不僅光效更高，使用壽命更長(zhǎng)，而且節(jié)能環(huán)保。據(jù)測(cè)算，一盞100瓦高壓鈉燈的路燈或工礦燈，連續(xù)使用10小時(shí)，消耗1度電;而產(chǎn)生同樣照度的LED路燈，連續(xù)使用10小時(shí)，僅消耗0.32度電，節(jié)能率達(dá)到了68%。

　　而一體化太陽(yáng)能成本優(yōu)勢(shì)更為明顯，無(wú)需調(diào)試，安裝方便，運(yùn)輸容易，不用市電，從而使其后期維護(hù)成本比LED路燈低得多。且斯達(dá)萊特一體化太陽(yáng)路燈壽命長(zhǎng)，后期維護(hù)簡(jiǎn)單。使用環(huán)保材料，整機(jī)產(chǎn)品均為無(wú)鉛，電池使用鋰電池，無(wú)污染，利于長(zhǎng)遠(yuǎn)的保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

　　簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)一體化太陽(yáng)能路燈就是將高效率的太陽(yáng)能電池板，超長(zhǎng)壽命的鋰電池，高光效的LED和智能控制器，PIR人體感應(yīng)模組，防盜安裝支架等集中于一體。從斯達(dá)萊特出廠的產(chǎn)品來(lái)看，鋰電一體的設(shè)計(jì)使得太陽(yáng)能路燈具更加簡(jiǎn)約時(shí)尚、既輕便又實(shí)用，自主研發(fā)的高效控制器讓一體化太陽(yáng)能路燈充放電效率更高，使用壽命更長(zhǎng)，在陰雨天也能充放自如。