凱迪拉克給人的印象一直是一個擁有濃郁的英倫范。但是凱迪拉克的設計風格顯得凌厲有充滿力量感!凱迪拉克CT6采用鉆石切割理念帶來了棱角分明的設計風格，這使得超大尺寸的車身顯得并不臃腫，盾形進氣格柵擁有主動閉合功能，更加簡潔的車標看起來也非常順眼。星瀑式LED大燈可以說是車燈設計界的一股清流，視覺效果極強，辨識度也不是一般的高。

　　凱迪拉克CT6 主打前衛(wèi)的設計風格細致到精致的內(nèi)飾

　　內(nèi)飾部分，CT6主打凸顯科技感的前衛(wèi)設計風格。四輻式方向盤造型非常別致，配合上金屬飾條的裝飾充滿未來感。中控臺的設計在簡潔之中也吐露出設計師對鉆石切割理念的理解，總的來說CT6的內(nèi)飾給人zui大的感覺就是不過分、不做作。無邊框設計的觸控屏功能非常全面，并且支持手機與中控屏的雙向互動。自動空調(diào)的控制采用了觸摸加按鍵的組合操作方式，使用非常方便，同時也貫徹了CT6的科技至上理念。

　　凱迪拉克CT6 傳承品牌的設計精髓

　　凱迪拉克的鉆石切割理念不只在外觀和內(nèi)飾方面體現(xiàn)，連座椅也同樣凸顯了品牌的精髓。寬大厚實的座墊一直都是美國車的一大特色，追溯到更早的時期，那時候的凱迪拉克擁有著名的“大沙發(fā)”式座椅，看看今天的CT6，舒適度一點不比沙發(fā)差。從車身尺寸上來看，CT6擁有同級別遙遙領(lǐng)先的數(shù)據(jù)。

　　動力系統(tǒng)對于CT6來說絕 對是加分項，2.0L渦輪增壓發(fā)動機動力十分充沛，6.6s的百公里加速時間也證明了它的實力。這臺發(fā)動機的zui大功率達到了203kW(276Ps)/5300rpm，扭矩表現(xiàn)也非常不錯，達到了400Nm/3000-4300rpm。與這臺LTG發(fā)動機匹配的變速箱是8擋手自一體變速箱，為CT6帶來了8L/100km的綜合油耗。

　　通過對凱迪拉克CT6的整體了解后我們對它有了新的認識，隨之而來的就是寬敞的車內(nèi)空間。另外，座椅的舒適性配置也相當全面。儲物空間方面，CT6的行李廂蓋開合角度很大，內(nèi)部也十分平整，網(wǎng)兜的設計很貼心。車內(nèi)的儲物格也充分考慮了人性化設計，使用起來非常方便。