隨著城市化的迅猛發展，截止2021年底我國電梯保有量近890萬臺，是當之無愧成為世界電梯第一大國。但是，繁榮背后也有殘忍的現實，保障著電梯安全運行的電梯維保行業卻經歷著寒冬。

　　艾特團隊歷時一個多月，對貴州省登記注冊經營的300家電梯維保企業進行了走訪調查。由于受到疫情沖擊和市場經濟各方面影響，調研中近一半的維保企業已經倒閉，其余尚在經營的維保企業多數面臨嚴重虧損、業務下滑的艱難現狀，存在非常高的倒閉風險。

　　電梯維保為何越來越難做?

　　這是來自電梯維保企業經營者的心聲

　　“低價惡意搶占市場，打價格戰,利用低價手段獲取簽約資格。”

　　“現在市場價格太亂了，利潤非常少，根本做不下去。”

　　“請不到人，因為做這行非常辛苦，待遇又沒有辦法提高，收入不成正比，他們寧愿做保安都不愿意做電梯維保。”

　　其實，不止是貴州地區維保企業陷入艱難困境，全國各地的維保企業也面臨相同的業務停滯下滑、虧損破產、減量裁員等問題。對于維保企業面臨困境的原因，總結有以下幾種情況：

　　1.技術人才缺失，維保人員收入與其責任風險相比不匹配;

　　2.企業經營壓力大回款慢，市場拓展難找不到利潤增長點;

　　3.市場優勝劣汰，服務水平低的維保企業難以生存;

　　4.電梯產品的價格和維保價格的惡性競爭，導致產品品質和維保質量不斷下降;

　　5.維保企業經營者思維太過于傳統和固化，主觀隨意，沒有高效且專業的工作流程和方式;

　　6.物業公司入局電梯維保行業，搶占不少大客戶。

　　面臨著維保企業艱難現狀，近年來監管部門也出臺了相關政策，如國家市監總局提出的按需維保政策，鼓勵推行物聯網+維保模式。在政策和需求的推動下，電梯維保+物聯網技術的融合，成為了行業轉型升級的熱點，給行業帶來了巨大的變化和轉型契機。

　　除此之外，不少維保企業開始涉足電梯媒體廣告、電梯大修改造、電梯配件供應等版塊，對業務拓展進行了多方面的嘗試。

　　從積極的角度看，這既是維保行業加快結構調整和轉型升級的結果，也是提高自身競爭力的體現，對維保企業持續健康發展是有利的。但是，電梯人才缺失、門店經營以及市場拓展問題始終沒有解決。

　　面對電梯維保行業的低迷困境，艾特是如何實現快速破局?

　　艾特正全力打造電梯智慧服務平臺，率先推出“5+1”電梯服務完整解決方案，貫通電梯產業鏈各個環節，探索出“天、地、人”三網一體的商業模式，賦能平臺助力電梯行業整體轉型和升級，構建電梯數字產業新生態。

　　艾特電梯智慧服務平臺

　　三大賦能，助力傳統維保企業共渡經營難關，共同走上數字化轉型升級盈利正軌。

　　天網—電梯數字化服務

　　為用戶提供電梯安全、維保、救援為一體的服務解決方案，實現電梯數字化維保及多方聯動治理。

　　地網—電梯連鎖維保運營

　　通過科學高效的經營管理和技術賦能，為合作伙伴提供標準化流程服務：【品牌形象】【配件供應】【門店營銷】【技術支持】【檢測評估】【新梯集采】【人才供給】【廣告傳媒】，還為門店提供營銷賦能體系，打通線上線下營銷鏈路，拓展門店獲客渠道，快速拓展和業績增長。

　　人網—維保人才培育基地

　　我們擁有自主專業電梯培訓學校，并與全國多所高校和職業學校建立了合作關系，具有技能培訓、委托培養、技能等級鑒定等專業人才培養體系，將根據電梯維保企業的實際需求，提供技能培訓服務和人才輸送服務，全方位解決電梯維修、改造等領域所存在的技術壁壘，滿足技術人才市場需求。